路透社首尔10月10日电——现代汽车周四发布了创纪录的季度利润和收入，得益于高利润汽车的强劲销售，并表示将扩大混合动力车型的阵容，以应对美国大选后电动汽车政策可能的变化。
该公司的业绩超出预期，缓解了投资者对消费者汽车需求放缓的担忧，这种担忧在4月至6月的季度中影响了包括福特、日产和特斯拉在内的一些竞争对手。
然而，现代汽车也警告称，由于通货膨胀和高利率对消费者的挤压，价格竞争加剧，前景变得不明朗。
“随着消费者对汽车的需求减弱，我们预计竞争将加剧，激励措施的力度也可能会增加……这为商业前景带来了更大的挑战，”这家全球销量第三的汽车制造商及其子公司起亚在财报发布会上表示。
在今年的4月至6月，现代汽车实现了4万亿韩元的净利润（约合29亿美元），同比增长23%，远超LSEG SmartEstimate编制的21位分析师预测的3.4万亿韩元的平均值。
这是自2022年第二季度创下历史新高以来的最高季度净利润。
现代汽车在美国的表现优于一些竞争对手，因为它提高了高档SUV和混合动力汽车的销量，这也帮助它抵消了国内市场长期以来的销售疲软。
韩国是现代汽车的第二大市场，第二季度韩国国内汽车销量下滑10%，较前一季度16%的降幅有所扩大，消费者仍在努力应对通胀飙升和经济疲软的问题。
美国的不确定性
现代汽车表示，随着全球电动汽车需求放缓，以及美国电动汽车政策的不确定性增加，将扩大混合动力车型的阵容。
共和党候选人、前总统唐纳德·特朗普对民主党总统乔·拜登的电动汽车政策持批评态度，并表示如果他获胜，他将“结束电动汽车的授权”。
现代汽车首席财务官李承祖在财报电话会议上对分析师表示：“即使特朗普赢得大选，我们也不会取消《通货膨胀抑制法案》。”他指的是拜登标志性的清洁能源政策。
李表示，公司将继续关注各种可能性，并计划增加混合型产品线，“为IRA计划可能出现的缩水做好准备”。
现代表示，其混合动力车型的盈利能力与汽油车相似，突显出该领域对利润的贡献越来越大，因为纯电动汽车的销量下降了近四分之一。
在今年第二季度，现代汽车在美国的汽车销量小幅增长2.2%。现代汽车表示，高利润的SUV销量约占总销量的80%，而混合动力汽车销量较上年同期增长42%。
第二季度有利的汇率也助力了现代汽车的利润增长。
韩元兑美元当季较上年同期下跌4.3%，提振了现代汽车汇回海外的销售和利润。
财报公布前，现代汽车股价收盘下跌2.7%。(1美元= 1385.1200韩元)
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